Namun, menurut Bloomberg, strategi ini kini menjadi bumerang.

Perjalanan udara domestik telah pulih tetapi masih condong ke rute jarak pendek, sehingga membatasi penggunaan bahan bakar.

Sementara itu, perjalanan internasional masih lesu, gagal mengimbangi kebutuhan yang diperlukan untuk menyeimbangkan pasar.

Analis Kpler Zameer Yusof mengatakan kepada Bloomberg bahwa bahan bakar jet menjadi jawaban China terhadap permintaan bensin dan solar yang menurun, tetapi yang dilakukannya hanyalah mengalihkan masalah ke tempat lain

Kpler memperkirakan surplus sekitar 390.000 barel per hari tahun ini di China saja.

Kendala jangka panjang terhadap permintaan