Menu

Decoding Akhir 11 Miliar Dolar Rusia Berjalan di Sekitar Sanksi Minyak Barat

Amastya 8 Dec 2023, 18:35
Gambar representatif /Reuters
Gambar representatif /Reuters

RIAU24.COM - Dalam sebuah pengungkapan yang mengejutkan, Yunani muncul sebagai pusat tak terduga untuk kegiatan perdagangan minyak rahasia, menentang sanksi Barat terhadap Rusia.

Menurut Bloomberg, dua kapal tanker minyak tua, Turba dan Simba, baru-baru ini tertangkap kamera terlibat dalam transfer bahan bakar kapal-ke-kapal yang mencurigakan di lepas pantai Yunani, kapal-kapal ini, berlayar di bawah bendera yang dianggap berisiko sangat tinggi, adalah bagian dari armada bayangan besar yang bertanggung jawab untuk menangani sekitar 45 persen pengiriman minyak Rusia tahun ini.

Kapal-kapal milik Yunani, yang beroperasi di bawah batas harga $ 60 per barel yang dikenakan sanksi, menangani lebih banyak minyak Moskow daripada minyak negara lain kecuali Rusia sendiri.

Sanksi bertujuan untuk membatasi, tetapi keuntungan meningkat

Sanksi Barat, yang dirancang untuk memotong dana untuk serangan militer Rusia di Ukraina, termasuk batas harga $ 60 per barel untuk minyak Rusia yang diangkut melalui laut.

Namun, alih-alih mencapai tujuan yang dimaksudkan, sanksi tersebut secara tidak sengaja menciptakan bisnis yang menguntungkan bagi pedagang dan perusahaan pelayaran yang sulit dipahami.

Bloomberg mengutip Eddie Fishman, seorang peneliti senior di Pusat Kebijakan Energi Global Universitas Columbia, yang mengatakan bahwa tanpa tindakan bersama, alternatif di bawah standar untuk layanan Barat ini akan menjadi fitur struktural perdagangan minyak dunia.

Konsekuensi tak terduga dari pembentukan kembali arsitektur keuangan perdagangan minyak dan maritim menimbulkan kekhawatiran tentang risiko lingkungan dan dana yang berpotensi mengalir kembali ke kas Kremlin untuk membiayai konflik Ukraina.

Diplomasi Yunani dan ketidakberdayaan regulasi

Terlepas dari upaya tentatif Barat untuk menggagalkan solusi Rusia, Yunani, negara pemilik kapal tanker minyak terbesar di dunia, tetap menjadi outlier penting.

Kapal-kapal milik Yunani telah membawa 20 persen dari semua pengiriman minyak Rusia pada tahun 2023, terutama karena upaya diplomatik yang mengurangi langkah-langkah yang membatasi kemampuan pengirim untuk berdagang dengan Rusia.

Sementara Spanyol berhasil membasmi kegiatan serupa awal tahun ini, Yunani mengklaim ketidakberdayaan untuk mencegah pengiriman klandestin di lepas pantainya, karena kegiatan ini terjadi di perairan internasional.

Armada bayangan bercokol dan berkembang

Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah menyatakan keprihatinan serius atas kegiatan ilegal armada bayangan, menyerukan tindakan keras global untuk mencegah bencana lingkungan.

Armada bayangan, yang bertanggung jawab untuk memindahkan sekitar 45 persen minyak Rusia tahun ini, menjadi semakin mengakar, menurut Lars Barstad, CEO cabang manajemen Frontline Limited.

Ketakutannya adalah bahwa ketidakmampuan regulator untuk bertindak melawan operasi rahasia ini dapat menjadikannya fitur permanen dari perdagangan minyak global.

Pedagang bayangan dan afiliasi yang tidak jelas

Konsekuensi sanksi yang tidak diinginkan telah melihat pergeseran dari kekuatan dominan seperti Vitol Group, Glencore Plc, dan Trafigura Group ke pasukan organisasi yang lebih kecil dan sulit dilacak dengan afiliasi yang tidak jelas.

Entitas seperti Bellatrix Energy dan Nord Axis Ltd., yang sebelumnya tidak diketahui, telah muncul dan sekarang menangani sebagian besar pengiriman minyak Rusia.

Kurangnya transparansi telah menimbulkan kekhawatiran tentang risiko lingkungan dan keuangan yang terkait dengan para pedagang yang tidak jelas ini dan keterlibatan mereka dalam perdagangan minyak.

Tanggapan AS dan sekutu dan pertanyaan yang belum terjawab

Di tengah meningkatnya kekhawatiran, Departemen Keuangan AS telah memberikan sanksi kepada kapal tanker minyak dan menyatakan keinginan untuk menaikkan biaya bagi Rusia.

Penasihat keamanan energi Presiden Joe Biden, Amos Hochstein, mengatakan bahwa Departemen Keuangan AS dan lainnya mengambil langkah-langkah untuk memastikan keuntungan Moskow dari penurunan perdagangan minyak.

Namun, pertanyaan pamungkasnya tetap: Apakah AS dan sekutunya benar-benar ingin membatasi aliran minyak Rusia, mengingat dampak potensial pada harga bahan bakar global di tahun pemilihan?

Kemungkinan Moskow menggunakan solusi, dari armada bayangan hingga memanipulasi penyedia layanan Barat, menunjukkan tantangan kompleks bagi pembuat kebijakan.

(***)