RIAU24.COM - PT Capella Dinamik Nusantara (CDN) Riau terus menggencarkan pemasaran New Honda PCX 160, dengan menonjolkan keunggulan mesin 160cc berteknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+) sebagai daya tarik utama. Inovasi ini ditargetkan untuk konsumen yang mengutamakan performa optimal baik di perkotaan maupun untuk perjalanan jarak menengah.

Afriandi, Sales Force Management Officer PT CDN Riau, menjelaskan bahwa peningkatan kapasitas mesin yang dibarengi teknologi eSP+ dirancang untuk menghadirkan akselerasi yang lebih responsif tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.

"Mesin 160cc eSP+ pada New Honda PCX 160 menghasilkan tenaga lebih besar, namun tetap halus dan minim getaran," ujar Afriandi.

Teknologi eSP+ merupakan pengembangan dari generasi sebelumnya, dengan fokus pada peningkatan performa menyeluruh. Konfigurasi empat katup (four valves) pada mesin ini mampu mengoptimalkan proses pembakaran, sehingga tenaga dan torsi yang dihasilkan lebih tinggi. Hasilnya, pengendara dapat merasakan tarikan yang lebih kuat saat akselerasi dan performa stabil pada kecepatan tinggi.

Selain itu, teknologi ini juga dikenal mampu menekan konsumsi bahan bakar, menjadi nilai tambah bagi pengendara di Riau yang menginginkan kendaraan bertenaga namun tetap irit.

"Performa mesin 160cc eSP+ sangat cocok untuk kondisi lalu lintas Pekanbaru maupun perjalanan antarkota. Tenaga yang responsif menciptakan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan menyenangkan," tambah Afriandi.

Dukung Kenyamanan, PCX 160 Hadir dengan Suspensi Subtank

Tidak hanya mengandalkan mesin bertenaga, New Honda PCX 160 juga dilengkapi fitur suspensi belakang berpengatur tekanan (subtank) untuk meningkatkan kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan di Riau.

Afriandi memaparkan bahwa penggunaan suspensi subtank merupakan bagian dari komitmen Honda dalam meningkatkan kualitas redaman.

"Suspensi belakang dengan subtank ini memberikan redaman yang lebih baik, sehingga pengendara merasakan kenyamanan ekstra, bahkan saat melalui jalanan yang tidak rata," jelasnya.

Keberadaan subtank berfungsi sebagai reservoir tambahan yang menampung oli dan gas, memungkinkan peredam bekerja lebih efektif dan stabil dalam jangka panjang. Hal ini mampu meredam guncangan secara optimal, mengurangi getaran yang dirasakan pengendara dan pembonceng, terutama saat perjalanan jarak jauh atau membawa beban.

"Dengan suspensi subtank, New Honda PCX 160 tidak hanya nyaman, tetapi juga meningkatkan stabilitas saat bermanuver. Ini penting untuk keselamatan dan kepercayaan diri di lalu lintas padat maupun jalur berliku," tegas Afriandi.

Ergonomi Jadi Andalan untuk Atasi Kelelahan Berkendara

Bagi pengendara yang sering menghadapi perjalanan jauh atau kemacetan, kenyamanan posisi berkendara menjadi faktor penentu. New Honda PCX 160 menjawab kebutuhan tersebut dengan desain ergonomis yang diklaim dapat meminimalisir kelelahan.

"Salah satu keunggulan utama New Honda PCX 160 adalah posisi berkendaranya yang sangat ergonomis. Desain setang, pijakan kaki, dan ketinggian jok dioptimalkan agar pengendara tidak mudah pegal, bahkan untuk perjalanan jarak jauh," ungkap Afriandi.

Desain riding position pada PCX 160 memungkinkan posisi punggung yang tegak dan rileks, serta ruang kaki yang lapang, sehingga mengurangi tekanan pada punggung dan pinggang.

"Dengan posisi berkendara yang nyaman ini, pengendara bisa lebih menikmati perjalanan, baik di tengah kepadatan kota maupun saat touring," tambahnya.

Tidak hanya untuk pengendara, desain jok yang lebar dan empuk juga turut meningkatkan kenyamanan bagi pembonceng, menjadikan PCX 160 sebagai pilihan untuk penggunaan harian maupun perjalanan keluarga.

Dengan kombinasi performa mesin eSP+, suspensi subtank, dan desain ergonomis, New Honda PCX 160 semakin menegaskan posisinya sebagai skutik premium yang menawarkan paket lengkap kualitas, kenyamanan, dan performa superior di pasar Riau.